Mae batris asid plwm yn wir yn llawer mwy diogel na batris lithiwm, ond nid yw'n gwbl amhosibl ffrwydro, bu enghreifftiau o ffrwydradau mewn gwirionedd, yn gyffredinol oherwydd gor-godi tâl a achosir gan wacáu heb ei rwystro, mae foltedd codi tâl batri asid plwm yn rhy uchel neu'n hir. amser codi tâl, bydd yn cynhyrchu llawer o swigod, a bydd y tymheredd electrolyt yn codi, gan wneud llawer iawn o anweddiad dŵr, Mae hyn yn sgîl-effaith codi tâl batri asid plwm. Ar ddiwedd codi tâl y batri, ar ôl i'r polion gael eu trawsnewid yn sylweddau effeithiol, os bydd y codi tâl yn parhau, bydd llawer iawn o hydrogen ac ocsigen yn cael ei electrolyzed. O dan amodau penodol, megis pan fydd crynodiad y nwy cymysg yn meddiannu 4% o'r aer, oherwydd nad yw'r awyrell yn llyfn neu fod gormod o nwy yn cael ei gynhyrchu ar unwaith, bydd yn cael ei danio a'i ffrwydro pan fydd yn cwrdd â'r fflam agored, wrth gwrs , gallwch ei ddeall fel ffrwydrad nwy, ond mae'n dal i fod yn uniongyrchol gysylltiedig â'r batri ei hun.
Ffrwydrad batri asid plwm, mae un yn gorfforol, fel pwysedd mewnol y batri yn rhy uchel i achosi cragen y batri i ffrwydro. Mae'r achos arall yn gemegol, hynny yw, mae'r hydrogen electrolyzed y tu mewn yn cael ei gynnau gan fflam agored. Yn cael ei weld yn gyffredinol oherwydd nad yw fent y batri yn anymwthiol, mae'r pwysau'n rhy uchel, mae'r batri ei hun yn byrstio ar agor, bydd y byrstio'n achosi dirgryniad y batri, ni fydd gwifrau polyn o'r fath yn ysgwyd ac yn cynhyrchu gwreichion, gan danio hydrogen i ffurfio ffrwydrad.
Yn y prawf confensiynol, yn wir nid yw'r batri asid plwm ei hun yn ffrwydrol. Oherwydd yr arbrawf arferol hwn, ni fydd lleoliad annormal yn delio â'r batri, megis oblique gwrthdro a lleoliad ochr, felly nid yw'r batri cyffredinol a reolir gan falf yn broblem. Yn ogystal, mae'r charger yn yr arbrawf hefyd wedi'i safoni, ac mae'r cerrynt gwefru a'r foltedd torri i ffwrdd yn ogystal â'r cerrynt torri ar ôl y foltedd torri yn safonol.
Yna yn y ddamwain, efallai y bydd y batri yn cael ei osod yn amhriodol, wedi'r cyfan, nid yw maint a gosodiad y cerbyd trydan yn dda, nid yw hyn yn ffordd o wneud pethau, felly mae ei fethiant rheoli falf yn debygol, ynghyd â'r defnydd o chargers heb gymhwyso , yn debygol o arwain at godi tâl annormal, gan achosi rhaniad inswleiddio trwy'r bwrdd, ac yn y pen draw yn achosi damwain ddinistriol. Ar ôl pasio drwy'r plât, bydd yn achosi cylched byr afreolus y tu mewn i'r batri asid plwm, fel bod pan fydd y tymheredd craidd yn cyrraedd gwerth peryglus, bydd ffenomen ffisegol anhylosg a hylosg, gan arwain at deflagration.
